Изготовление, замена и прирезка седел клапанов.

Седло клапана: точность углов — залог герметичности
Седло клапана подвергается экстремальным нагрузкам:

• Циклическое воздействие горючей смеси, газов и температурных перепадов;
• Механический износ от ударов клапана;
• Термические деформации в камере сгорания.

Со временем это приводит к износу поверхности и нарушению геометрии, критичной для работы клапанного механизма.

Почему важны углы седла?
Углы седла индивидуальны для каждой модели двигателя и даже для впускных/выпускных клапанов в рамках одного мотора.

Неправильные углы вызывают:

• Утечку газов из-за нарушения герметичности;
• Перегрев клапана;
• Снижение мощности и рост расхода топлива.

Как восстанавливаем геометрию?
Фрезеровка седла на специализированном станке SJMC BV 120:
Обрабатываем головки блоков для всей мобильной техники (легковые, грузовые, спецтранспорт, С/Х техника).

Параметры станка:

• Максимальная ширина головки: 500 мм;
• Максимальная высота: 450 мм;
• Диапазон обработки седел: 18–120 мм;

Точность до микрона → восстановление заводских углов.

Когда требуется замена седла?
Если износ тела седла не позволяет обеспечить:

• Необходимую величину выступания (залегания) клапана;
• Герметичность прилегания.

Наши решения:

• Установка готовых седел от проверенных производителей;
• Установка седел, предоставленных клиентом
• Индивидуальное изготовление из заготовок под конкретный размер посадочного места.